我们在开车行驶中，经常遇到如何选择车道的问题，但一些司机尤其是刚刚拿到驾照时间不长的新手，往往不知道该如何选择适合自己的车道。在这里，大师给不熟悉高速的车主讲讲，高速选择哪条车道最安全？希望对车主的行车带来一定的参考。
我国《道路交通安全法实施条例》规定，在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里/小时（以下略），最高时速小型客车不得高于120，其他机动车不得高于100，摩托车不得超过50。同方向有两个车道的，左侧车道最低时速不得低于100；同方向有三条车道的，最左侧车道最低时速不得低于110，中间车道最低时速为90。各条高速公路由于路面养护状况的不同，出于对安全的考虑，其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用，为非行驶车道。
并且要注意交通标志，行驶中不得超过标志标明的速度。如遇雪、雨、雾天气或路面潮湿、冰滑和能见度较差情况时应及时高速车速，将车速降低到安全车速以下，并保持必要的安全距离，不能盲目开快车。 不得随意提高车速频频超车，不准超速行驶，以免发生危险。
哪条车道最安全？
快速车道优点：视线不受阻,宣传片制作，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，您将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km/h的直线行驶更省时省油。
缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁&rdquo,北京影视后期;。每年高速路上,视频制作，冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。
中间车道优点：遇到紧急情况可以左或右变道脱险。最大限速100km/h，操控相对安全。遇到对向车道飞车或飞物，砸中的几率稍小点。在三根道的地方，最好的位置是在中间车道，这样两边都有余地，遇到什么情况更容易处理好。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。
缺点：受前方大货车或大客车阻挡时，视线受阻，不能判断掌控好前（后）方路况。如果前方货车车速慢时,北京宣传片拍摄，需向左侧变道超车，但左侧限速120km/h，以当前时速往左变道困难和危险性增加。完成超车后还要变回原道，一次超车就是两次变道，十次超车就是二十次变道，频繁变道或任性变道，危险性加大。最大限速100km/h，频繁变道蛇形行驶增加行驶里程，费时费油。
右侧车道：右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。
最右边的车道：这是应急道是生命通道，切不可占用。
堵车时候怎么选择车道？
鉴于中国人有占用应急车道的陋习，我建议堵车时候还是选择走超车道（两根车道的情况）好一些，否则大、小车子从你右边嗖嗖的过去，我自己反正是觉得挺吓人的,北京摄影摄像，特别是大巴、货车从旁边挤过去的时候看着都有点心虚。因为大家凭常识和观察你应该知道应急车道是要比标准车道更窄，宽度本身不够的。
常识：有出口的地方前面必然会有进口
如果当时我正在行车道（两根道的时候）上，条件允许我一般会在看到出口标志的时候提前并线到超车道，把行车道让给可能从闸口进来的车子，等过了闸口我再并回去。这样的好处就是如果前面进口有车子进来，你不用减速去避让它，很顺利的就通过了。试想，如果你没有提早并线，在到了你不得不并线避让的时候，你后方的超车道恰好又有车子过来，你还得让它一下。这样一来增加自己的麻烦不说，还影响了行车的连贯性和安全。
大师总结：我们在高速公路上行驶时，必须按照划分好的车道规则来行驶，不能随意和频繁更换车道。遵守交通规则，我们才会安全的在高速上疾驰。
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